ABUS : selon le petit Larousse usage mauvais, excessif ou injuste

Abus de droit, de pouvoir, de position dominante, d'autorité ?

Un petit fait divers qui mérite de retenir l'attention de tous.

Pour me rendre à mon travail j'ai utilisé tous les modes de transports.S N C F R E R : plus de deux heures.En trajet direct automobile : même temps mais plus onéreux une moyenne de trajet de trois heures par jour c'est du temps gâché inutilement sur le temps de travail.
J'ai rapatrié le siège de la société dans la capitale : aucun temps de gagné.en dernier ressort,après mures réflexions j'ai opté pour le deux roues ;
Amélioration du temps de trajet : une heure.
Malheuresement cet engin très pratique mais dangereux nous oblige, nous les motards à commettrent des infractions minimes et sans danger pour autrui.

Depuis quelques temps nous avons constaté que l'autorité chargée du contrôle de la circulation avait choisi la répression au lieu de la prévention.
En effet sur un site très précis de l'A 14 section de Franconville à l'échangeur de l'A 86 après le pont de Gennevilliers ou chaque matin les embouteillages sont le pain noir des automobilistes nous avons par facilité utilisé la B A U et circulé sur la partie zébrée de la chaussée pour éviter la longue attente dans les files interminables de véhicules et souvent avec la complicité bienveillante de tous.Depuis la rentée 2005 nous avons un sentiment de frustration
Etant donnés la Forme de traquenard tendu par nos honorables services de police.Sur un point donné toute un brigade organisée ouvrer la chasse à nous motards en infraction journalière connue de tous à cet embranchement, mais sans aucun danger pour autrui mais uniquement pour se dégager rapidement du flot de circulation resté inerte.En espace de trente minutes nous fûmes une bonne vingtaine à se faire racketter de 90 euro et de deux points chose naturelle infraction = punition.

, Après avoir fait face à cette obligation légitime, je suis resté sur place pour tenter de comprendre pourquoi une mise en place à une heure de pointe d'un tel déploiement, les uns échappant au piège les autres acquittant l'octroi, ma tentative de discution avec l'un des représentant de l'ordre fût de courte durée NOUS EXECUTONS LES ORDRES !

J'ai personnellement accompli dans une brigade de Sapeurs pompiers des tâches plus ingrates ou les accidents de circulation étaient l'une des principales préoccupations j'ai pendant plus de 10 années affecté à la brigade des hommes grenouilles j''estime que je suis apte à déterminer les dangers réels de la conduite d'un deux roues dans la jungle auto routière.Ces qualités ne me donne aucun droit,mais une certaine tolérance face à une situation sans danger.
Je suis donc une victime de plus de l'autorité bureaucratique dans ce genre d'opération coup de poing prise pour des raisons diverses .Ne serait-il pas plus intelligent de prévoir, selon les besoins, sur les points délicats de circulation deux Policiers à titre de prévention pour inciter les conducteurs à ne pas commettre d'infractions au lieu de monter un traquenard,souvent source d'interprétations diverses selon les besoins.

N' y à t il pas là ABUS de droit, de pouvoirs, d'autorité de positions dominantes ?

C'est vrai dans un monde ou des navires sont piratés,le personnel pris en otage ,des immeubles détériorés des voitures incendiées .Peut être un jour
Apprendrons nous la prise en otage d'une brigade de gendarmerie par des conducteurs verbalisés.Enfin c'est une façon de défoulement et de faire connaître un certain point de vue sur certaines pratiques.